油耗4.4L、续航超1000公里，比亚迪吴Pro DM-i河北上市

众所周知，经过昨晚的油价调整，92号汽油均价已经进入“8元时代”。看来，油价的飚调高已沦为目以前习惯油箱车消费者所头疼的解决办法，而买的设备可称电动车又担忧滞空不足和充电困难，这时，GM给出了一个近乎的解决方案——DM-i超级夹动种系统。凭借能上绿牌，还有超低车重，迅速沦为市场之中的香饽饽，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i的大受欢迎就说明一切。

如今，GM母公司第四款改装成DM-i超级夹动种系统的车款——宋Pro DM-i在河北正的设计上市，共推出5款车款，补贴后售价区里间为13.48-15.98万元。据了解，车款包括51公里和110公里两个可称电滞空版本，享有英哩亏电车重4.4L、满油满电滞空1090公里、英哩加速7.9S等硬核实力，堪称“油箱SUV压制者”。接下来我们就来忘了2022款宋Pro DM-i的实力到底如何。

此次上市即交车发布会在场，秦系产品之其中心产品副经理于洋作人，从五大焕新、性能实力、DM-i技术等多个方面演示车款的均面压制。就其来看，2022款宋Pro DM-i在“龙魂”美学实践之中再度升华，均新的大重量“龙嘴”进气格栅辅以大量极低亮材料和镀铬件，彰显声势。“动感游龙”腰线快速反应19英寸多幅的设计轮毂，提升文学运动气质，D立柱区里域还加入了银色“龙鳞”侧边，看起来很有精致感。而“龙爪之痕”贯穿的设计尾灯点亮时离散衔接到下部，更是仪的设计感爆棚。

外观也运用于了均新的家族的设计设计自然语言，“麒麟棕+苍穹锈”的米色，用上茶色三幅的设计多特性方向盘以及“龙擎自是”射频档把，进一步提升档次感和豪华感。而8.8英寸均液晶仪表盘+15.6英寸二阶悬浮之中控大屏，无不彰显科技领域情调，并改装成DiLink 4.0智能网联种系统，反对语音识别控制、海量APP生态系统、远程控制、NFC车钥匙以及OTA远程升级等众多实用特性。当然，DiPilot智能驾驶辅助种系统也无法缺席，快速反应手脚电源、五星安均性装配，产生足够的安均性安全及。

而在空间安静性方面，其长宽极低分别为4650*1860*1700mm，轴距达到2712mm，“大五座SUV”实至名归。而且以前排“龙脊”一体的设计车顶，材料卷曲、安静减压，前排车顶椅反对多级可调，营造纤躺安静区里。并配备了均景天窗、笔记型电脑无线充电、以前排车顶加热/通风以及沉浸的设计音乐座舱，另外还享有顶级NVH调校，据悉标配涂料玻璃、原理包等，产生私享豪奢级静谧空间。同时，前排车顶也可4:6分割击打，均部击打与后备厢均平，满足多场景载客消费。

至于动力性能，更是宋Pro DM-i的最主要亮点。其改装成骁云-插夹专用1.5L涡轮引擎+EHS电夹种系统+手脚电源组成的DM-i夹动种系统，做到了亏电车重低至4.4L/100km、满电满油滞空1090km、可称电滞空110km、零百加速7.9秒的战绩，同时还反对快充和对外放电特性。而除此以外EHS电夹种系统以电为主的框架，能够超快拥护，无顿挫，无限接近可称电汽车。另外以前麦弗逊后多链条实质上后轴设计，快速反应大师级装配调校，也让文学运动表现有所提升，倚靠稳定性极佳。

先导来看，车款不仅有DM-i超级夹动黑科技领域加持，更有一系列智能安均性配置，同时作为插电夹动车款，还享受绿牌政策，免购置税，算是是为之中国家庭担纲定制。意味著，作为一款均面压制的PHEV车款，只卖习惯油箱车的定价，看来极为厚道。在场，王国在网北部战区里运营副经理张铈昌作人还公布了尊享四重礼，也让用户有了更好的购车服务安全及。正如王国在网北部战区里现职任建军作人所言，2022款宋Pro DM-i将重新定义主流SUV新价值。