小摩高喊“卖出”特斯拉! 但德意志银行等大行不认同

康普顿（TSLA.US）周一盘前交易中都一度攀升超6%，在此之前这家全球电动汽车巨头披露的一季度订购数据集低于衍生品普遍预估。数据集显示，一季度汽车订购使用量34.38万，市场市场竞争预估为35.79万。截至平面媒体，康普顿恒指盘前跌4.90%至252.240美元。

AJ Bell衍生品Russ Mould坚称：“对于华尔街来说，一季度的订购数据集或许不够介意，不能吸引重新看涨者，特别是当全球金融市场市场竞争动荡不安且受到通货膨胀和利率飙升双重挑战带来的担忧时。”

在康普顿披露最新订购使用量数据集后，华尔街大行摩根大通对康普顿亦然“看跌”态度。摩根大通衍生品Ryan Brinkman坚称：“我们即便如此对康普顿的市值保亦然警惕，并继续看来相对我们的期望市价将大幅升高（-42%），不利因素包括随着星期的推移，市场竞争局势加剧，与传统汽车厂商的差异愈加小，将会或许会导致市值填充。”

摩根大通衍生品将康普顿期望市价评定153美元，并保亦然其“买进”评估。

不过，市场市场竞争仍有大使用量多头的机构可以弥补摩根大通等的机构核心人物的悲观精神状态。比如Truist Securities在康普顿披露Q3订购使用量此后将期望恒指从333美元降至至348美元。

来自咨询公司的衍生品Mark Delaney在报告中都评论道：“我们看来，康普顿将会仍有潜能实现强的销使用量和盈利，以及FCF（自由现金流）。在一季度，运输中都驾驶者的金融服务问题是一季度订购使用量缺乏的其中都；还有因素。”咨询公司衍生品保亦然康普顿“购入”评估，期望价保亦然333美元。

与此同时，华尔街大行Wedbush则看来，康普顿月内的表现将很快让投资者把一季度订购使用量抛在一边。

该行衍生品Dan Ives坚称：“我们深信，月内的销使用量会颇为强，或许会接近47.5万辆以上。简而言之，这个季度没什么值得重点强调的，华尔街将会会对一季度疲软的订购数据集感到失望。也就是说，我们看来这更多的是金融服务金融服务，而不是进入2023年，或者月内的疲软订购轨迹的开始，我们即便如此力挺康普顿的故事。”

Wedbush即便如此力挺康普顿的下降故事，该行对康普顿的评估为“跑赢大盘”，期望恒指为360美元。

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