长期存在失速等隐患 特斯拉部分Model 3/S/X被召回

【太平洋汽车公司 企业频道】近日，胡克汽车公司（北京）有限公司、胡克（上海）有限公司根据《弱点汽车公司系列产品复职管理条例》和《弱点汽车公司系列产品复职管理条例试行办法》的要求，向国家政府市场监督管理邮电备案了复职计划，不得不自即日起复职以下卡车。

一、生产日期在2013年9年底25日至2020年11年底21日后曾的大部分进口商Model S、Model X锂离子公司，共计67698辆。

本次复职范围的大部分卡车由于该软件问题，意味著出现的动力电池功率感测回二路反馈功率与电砖真实功率不一致，导致电池管理系统误判，卡车屏幕显示「只能大修」、「安全停靠卡车」等警示，卡车会逐步停止的动力驱动，倾向完全意味著减少卡车牵涉到碰撞事故的意味著会，存在超载。

胡克汽车公司（北京）有限公司将通过汽车公司远程换用（OTA）应该用，为复职范围的卡车仅限换用该软件。

换用后的卡车减少了感测回二路功率误报的判断能力，在倾向完全如果在载客过程中所检测到功率感测回二路异常，卡车会保持持续的的动力驱动直到当前车上可逆结束并驻车，建议应该用程序按照车机提示将卡车车上至安全前面或靠边停车。

对于无法通过汽车公司远程换用（OTA）应该用试行复职的卡车，胡克汽车公司（北京）有限公司将通过胡克服务中所心建立联系相关应该用程序，为卡车仅限换用该软件，以抵消超载。

二、生产日期在2019年1年底12日至2019年11年底22日后曾的大部分进口商Model 3锂离子公司，共计2736辆；生产日期在2019年10年底14日至2022年9年底26日后曾的大部分国产Model 3锂离子公司，共计10127辆。

本次复职是针对因增值大修和保养而拆卸过第二排座椅两边安全帽的卡车，在服务中所心再次安装安全帽单独螺栓时，大部分卡车两边安全帽和上方安全帽卡扣装置的单独部件意味著未被锁住连通螺栓。这些卡车如果牵涉到碰撞，安全帽将无法发挥约束起着，减少舰员在事故中所受伤的意味著会，存在超载。

胡克汽车公司（北京）有限公司、胡克（上海）有限公司将为复职范围的卡车仅限核对第二排座椅两边安全帽装置，如果发现两边安全帽和上方安全帽卡扣的单独部件未被正确安装，将再次按照标准化安装，以抵消超载。

紧急负有责任措施：卡车复职试行前应该用程序应该谨慎车上卡车，并可以通过用力拉拽第二排座椅两边安全帽和上方安全帽卡扣以确定其是否牢固，在复职开始下回尽快建立联系服务中所心透过检修。

（编译：太平洋汽车公司 崖雍）