腾势N7将搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台 9月末26日推出

[爱卡汽车 欧美国家新车 原创]

腾势汽车官方所在昨日宣告，腾势N7将在9年末26日推出新旧版本车种。据悉，腾势N7小改型车将配备新一代NVIDIA DRIVE Orin平台，预计在自动驾驶及车机使用感上有大幅度大幅提高。

腾势N7官方所聚焦为野猪飞驰SUV，基于INCEPTION保时捷汇聚而来，提供两种前脸颊造改型，分别为野猪飞驰律动旧版与野猪飞驰灵动旧版。前脸颊运用于当下新能源车种惯用的改型式车窗建筑设计，同时激光雷达设在仪表板盖板附近，并运用黑水晶材质，把激光雷达和前脸颊融汇上来，让前脸颊造改型看上去极其协调。

腾势N7的车身侧面轮廓线明快，隐藏式门把手的投身也有助于降低风阻系数，略向下倾斜的车窗轮廓线让新车的动感效果得到大幅提高。车身尺寸多方面，新司机宽高分别为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。

车身配有贯穿式头灯组，适度大量横向轮廓线的使用，拉伸了整车车身的横向令人惊叹，下方两侧运用于大尺寸的C改型通气槽建筑设计，中间运用于内嵌直角的豁免区域造改型，让腾势N7的车身看上来很有装饰性。

腾势N7的内部设计配备了六联霁，分别为 17.3英寸中控霁、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶Entertainment霁、AR-HUD和双侧智能风口显示霁。其中，17.3英寸中控霁分辨率为2K，配备的是高通高性能附近理器，未来将都会相容“鸿蒙系统”。

动力多方面，腾势N7仅有单电器与双电器摩托车旧版两种旧版本，均配有配有MB为91.392kWh的动力电池，其中单电器旧版最主要增益230kW，滞空为702km；双电器摩托车旧版最主要增益390kW，滞空为630km。腾势N7还支持枪快充技术，单枪最主要加压增益为150kW，枪最主要加压增益为230kW，使其可以达到15分钟最高可以做到补充350km的滞空、4分钟可以补充100km滞空。

编辑阐释：腾势N7在7年末底开始正式签订合同，但有数据资料显示，腾势N7整个8年末销量仅为1480辆，距离年底能够年末销量冲破1万辆的能够还有些差距，此时推出新旧版本车种，预计都会让腾势N7的厂商力有非常大的升级，对于销量的大幅提高也有着非常大的帮助。

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