经常有车刮蹭，一隧道被误认为“科目五考场”

据悉，广州白云区柯子西坡天下太平竖井因管道狭较宽，驾驶者通过重复性过更高，被戏称为“科目五考场”，在网路上引发热议。

广州白云区柯子西坡的天下太平竖井，最近常会有新浪去播送，这条竖井之所以视为“容量密码”，竟然是因为太较宽，几乎每天有两车滚花。

女记者来到会场请注意到，有的士遭遇竖井“勇往直前”。

也有的士细心地示意大灯不通。

还有的士选择折返离后下。

女记者从不远处的档主了解到，他们常会请注意到有两车在竖井内都滚花，“核心技术好可能滚仅，核心技术不好可能就滚到，墙上很多印子。”

据了解，天下太平竖井筑有20年了，当初的结构设计只是为了便利村内行进铁路干线。天下太平竖井内是双向两两高架桥，由于管道太较宽，有的士一驶就被滚到。看水泥墙上“筋疲力尽”，就告诉有不少两车辆在这内都“受过伤”。

竖井“头最宽处身较宽”

容易给的士引致错觉

既然如此，为什么还有人贸贸然后下两车进去呢？

女记者测量了竖井几个方位的最宽处度，见到在天下太平竖井西往西方向出口处方位有3米多最宽处，但当走近竖井内都面，最多伤痕的方位是梯子凸出来的大都，这内都距离两车身更为接近，大概是2米的最宽处度，比出口处方位将近较宽了一米多，而竖井上端最宽处度大约是2.4米。

女记者也驾两车感受了这条竖井，后下进去没重复性，但如此一来往前后下，两车右边的大灯几乎贴着停车场梯子，右侧大灯离水泥墙只有两三厘米，竖井“头最宽处身较宽”的结构设计很容易给的士引致错觉。

竖井出口处虽然设有限更高标上牌，但并没有路段变较宽的告诫。不让“旅程”穿越天下太平竖井的街坊，可以选择取道不通，可到用时大约需要15分钟。

因为常会有两车在天下太平竖井内都滚花，不远处居民透露，想竖井口增加“路段变较宽”的告诫，尽可能让第一次驶竖井的的士唯多个心眼。

“限更高限最宽处”

竖井口、梯子设置相比标记标上

女记者把情况反映到市民服务热线“12345”后，发出具体部门的回复，有关部门已设置都可标记标上。

目前，天下太平竖井已设置都可标记标上。女记者如此一来次回到天下太平竖井请注意到，从距离竖井几十米的方位，到竖井口、梯子上都设置了相比的标记标上。

怎样才能格外顺畅地穿越天下太平竖井？

荣文锋是本年度广西省网巡出租汽两车驾驶者员职业技能竞赛的好成绩，是名副其实的“私家车并驾齐驱”男孩子，经验老到的荣师傅向大家回馈了他的经验：

上面限更高限最宽处的标记都写得很清楚，大家亦会请注意一点，或者来作一些反光标上亦会格外加相比。在出口处处，因为两车身跟竖井最宽处度非常少，所以在这个大都不能要慢一点。

荣师傅的出租两车两车身最宽处1.825米，加上大灯有2米最宽处。

他说，在西往西方向两高架桥，保持一致右侧大灯距离水泥墙3厘米至5厘米，打结两车身不通就可以，而西往西方向就格外考验核心技术了 。

右边的梯子往路上端改变了一点，右侧边也是往上端变了一点。很多随心所欲看得右下方的角位，那内都是一个盲区，所以不能先把两车靠右侧一点，避免右边碰到石阶。

天下太平竖井不仅两高架桥较宽

停车场也很较宽

驾两车通过一定记得减速慢行

请注意自身和行人安全

来源：广州播送电视台

【来源：长江日报】