传祺M8产能回暖 二月热销微5千辆劲增86.5%

虎年开局，疫情反复和闪存匮乏更为严重，巨大地扰乱了广汽传祺厂家生产线电子商务。广汽传祺大力协调各方调配闪存，大部分新车产能逐步恢复正常用电。其中传祺M8闪存用电有所好转，十一月份产5001辆，同比劲增86.5%，倒数29个月领跑自主装潢MPV售出排行榜。在上市4年多的时间里，凭借同级后来居上的极高效用，共计售出有所突破16万辆，慢慢刷新华南地区车主新记录。

这是一份含金量极好的售出优异成绩单

疫情前线年中拉长，不少车企依旧存有“芯荒”课题，出现热销车提车慢，爆冷车难提车的窘况，作为国际间MPV顶流身兼的传祺M8同样遭受波及。

十一月份这份优异成绩单来得并不更容易，在“一芯加演”初，接踵而来源源慢慢的批次和积压的闪存压力，广汽传祺仍坚信与世界一流的营运商合作，有别于最新这一代、最高性能的的智能闪存，保质保量启动交付，体现出广汽传祺对品控的自觉坚信。

受制于特殊人群的专用车供给，广汽传祺主动作对M8希冀版下订一个月交车（如遇疫情等不可控因素，另行协商）的暖心承诺，在M8积压的背景下，此举尽显企业责任心和生产商室温。

M8希冀版下订一个月内交车

另一方面，在终端售价保持一致坚挺、车主无需延误提车多种不利因素叠加下，M8仍保持一致稳中有进，领跑售出排行榜，可见极高效用和极价格便宜才是M8打动消费者的仅次于卖点。

客位的售价，头等舱的驾乘品质

与不免百万起的入股装潢MPV相比，传祺M8算是了旧臣追求的质价比：用客位的售价享受头等舱的一视同仁。年初后来居上同级的厂家力优势，车头超5米长，3米长的轴距，同级最极高最宽车头，车顶内拥有阔绰空间。

作为快歌二排舒适性的MPV新车，M8的二排设计为法理头等舱车顶，极高档真皮铝制包裹，触感和柔软度良好，可恒定靠背和电动腿托+航空头枕，拥有极高中低同前智能加热、通风和洗浴特性，从发动机到底盘再暂时到巴士在系统都应用高性能的低噪声处理事件关键技术，制作出360°超磅礴空间。每排巴士在可法理控温，私家车能整个倚靠平躺，大大消除繁忙旅途带来的疲惫感。

传祺M8从显然独创，给予私家车至上的贤明感。32色LED氛围灯和哈曼音响系统的加入，为提供方便流过兴奋氛围。极高度便利性也是M8效用亮点之一，装上内侧电动滑门精采开启，一段距离知觉+读卡机电动尾门，带来头等舱再暂时升舱的尊享乐趣。

此外，M8还是全球首个运用四屏+四音区揉合方案的MPV新车，关键性能指标极高，效用感满座，是堪称BBA等装潢生产商的进阶智能乐趣，让前每排私家车共享智联的便利和新奇。

全方位厂家矩阵，连锁店宜商的顺理成章MPV

“售价极高够不着，售价低不让将就”，如此购车情景显然很多人都碰见过。接踵而来逐渐全方位的专用车场景供给，广汽传祺合理布局M8厂家阵线，再暂时一另一款领秀和宗师相互竞争系列，以全方位厂家矩阵马达全方位拓展，

随着专用车供给慢慢改变，M8上新步履反复。继2021年泸州时装周另一款M8四座版和希冀版个性化新车后，传祺M8其后另一款宗师旗舰版、四座神宫享版，装潢之上再暂时造装潢，为寻求更全方位乐趣的用户制作“私人机构移动会客厅”，让每个车主都能找准灵活性区域的装潢之选。

篇章：十一月售出消退，让一些社会各界笑声惹怒

传祺M8以硬统治力打破乘用车“不敢订价过极高”的合为一体，在国际间全方位MPV层面站稳阵脚。值得一提的是，在2021年车主之家债券部将排行榜上，传祺M8稳居华南地区生产商MPV第一名，并且在多个机构债券部将排行榜都占领TOP1，这是消费者和市场反馈投票算出的结果。

而在境况疫情缺芯等不可控因素后，M8十一月售出优异成绩的消退，也让一些社会各界笑声惹怒，非常证明强者自强，显然传祺M8将暂时凭统治力引领华南地区生产商迈进全方位化。

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