启辰增133.6%！ 英菲尼迪尚未追上

虽然从今年当年，英菲尼迪系列产品已经划归9号雪佛兰军中，但是至少从2年初份的下载量统计数据来看，这一系列产品未曾迟至开始发力。3年初4日，雪佛兰卡车欧美发布了2年初份销售统计数据，汇总而言，春节对雪佛兰卡车下载量的受到影响未必明显：

雪佛兰卡车欧美区车种和轻型车系值得一提演艺事业隐没整体下载量为77494辆，上年微增2.5%。

2年初下载量统计数据出炉时，雪佛兰卡车公司低阶副执行长、雪佛兰欧美管理小组主席、9号卡车有限公司执行长上田庄平（Shohei Yamazaki）时说到：“尽管面临欧美有别于春节和停滞的外部挑战，雪佛兰卡车欧美区车种和轻型车系值得一提演艺事业隐没在2年初下载量体现强劲，为雪佛兰卡车2022全年下载量上升奠定了坚实的基本。”

不仅如此，正逢年初，上田庄平还预定了将来衍生品的走势，并问到：“虽然短时间市场依赖于不确定性，且竞争日益加剧。从长期来看，欧美市场依然强劲。”

从区分隐没来看，雪佛兰卡车欧美区车种隐没在2年初份体现极其突出的，是9号雪佛兰启辰——2年初份启辰系列产品车款下载量7416辆，上年六倍大幅提高了133.6%。而且不仅如此，启辰系列产品的订单量从今年至今，依然停滞年初订单过万辆，包括启辰大V、启辰车种型的市场认可度和转售热诚都在停滞看涨。

与此年末，9号雪佛兰的雪佛兰系列产品（NISSAN）下载量大幅提高了55795辆，且1年初和2年初累计下载量大幅提高了211460辆，上年六倍大幅提高了18%。而且，NISSAN系列产品为该公司，e-Power轩逸的推出，进一步拉高了整个轩逸两部的大受欢迎，并带来了下载量的进一步上升。

此外，第七代天籁ALTIMA下载量10268辆，上年六倍大幅提高了37.2%，而雪佛兰逍客下载量9743辆，上年六倍7.6%。相较今年，全新这一代奇骏的下载量也显现出了掀开趋向于。

相较雪佛兰和启辰系列产品，英菲尼迪近期新该公司了全新这一代QX60，但是从2年初份的下载量统计数据来看，英菲尼迪还所处未曾发力的状态，以QX50和Q50L为主打产品的英菲尼迪下载量虽然不大上升，但总数不足千辆的现实，确是时候尽力思考下一步如何推进了。

雪佛兰卡车欧美区的另一隐没——轻型车系演艺关系企业（为该公司分作9号雪佛兰控股公司有限公司和合肥雪佛兰），2年初份下载量为13806辆，上年上升大幅提高了25.7%。

而1-2年初份累计下载量为35940辆，上年六倍大幅提高了13.8%。

这其中，2年初份9号卡车控股公司有限公司的下载量为10349辆，上年六倍为22.9%，合肥雪佛兰下载量3457辆，上年六倍大幅提高了35.3%。

轻型车系隐没中，9号系列产品轻卡两部、雪佛兰帕尔马两部、9号锐骐两部皮卡车款是推展下载量上升的主力部队。

从整体统计数据而言，雪佛兰卡车今年前所两个年初的统计数据基本上都所处微增或微降的状态，车种中的短板目前所最突出的就是英菲尼迪系列产品，放眼来看，后起豪华三大系列产品中，除了雷克萨斯相对平稳，其他值得一提系列产品都稍为欠火候，改变恐怕还需时间。

所写：潘筱青