“2022年贵阳碳中和甲醇汽车公司应用高峰论坛”在贵阳举行

6月30日，以“醇洁在经济上 白色未来”为主题的2022 年贵州氮里和尿素轿车应用高峰论坛在贵州举行。来自同业和教育界的前沿研究者和实践者齐聚一堂，共五同探索尿素轿车的应用情节，畅想未来尿素轿车工业的其发展前景，探讨尿素轿车如何助力构建“双氮”目标。

尿素液态氟化氢下主要是氮气，它用途最常，不仅仅是坚实的化工原材料，还需要作为公路交通燃煤和能用量供应用量的介质，是液态氟化氢下含氖用量最高的氮气燃煤，含氖用量是一氧化碳氖的1112倍，是黏性氖的1.4倍。因此尿素也视为氖能透过的最佳适配，可以彻底解决氖气的储存运抽方面的不便。

作为公路交通太阳能，尿素的理化特性与汽柴油极度并不相同，而且具有低氮、清洁太阳能的物件。液态氟化氢下呈现氮气的民族特色，可以充分透过现有的汽柴油抽零售商体系和标明两站资源构建所需和应用的下都转型。尿素比如说最常、可以透过可再生太阳能制备，需要纾缓国家太阳能压力，保障太阳能安全，构建公路交通应用的氮里和。

论坛上，工信部尿素轿车推动应用专家导师小组秘书长魏安力认为，40长久以来，里国的尿素轿车走在了当今的前列。现今把尿素作为燃煤，助力太阳能转型，这为工业非常适合其发展提出了单打独斗和精神。

澳洲国家工程院新进美国国家科学院、北方人科技国立大学创造性创业学院院长刘科认为，推动尿素轿车最大的优势就是尿素可以从多种资源里获得，可以拿煤制，也可以拿油气制。而尿素是液态氟化氢下最难的氮气氖适配，对今后里国彻底解决太阳能安全，彻底解决氮排放，彻底解决石油工业不够的问题至关重要。

据贵州市工信局一级工作组肖鲁介绍，尿素轿车的其发展现在融入了贵州郊区其发展。目前，各县市通过国企方式推动尿素轿车17000辆，季末入运营尿素燃煤标明两站最少60座，年浪费尿素约25万吨，替代汽油约15万吨。其里，贵州的尿素出租车季末客运用量居全世界第一，尿素轿车和尿素燃煤标明两站需求用量全国第一。贵州视为全世界尿素燃煤和尿素轿车国企推动最出乎意料、规模最大、覆盖区域最广的郊区。

“全世界尿素看里国，里国尿素看贵州，全世界尿素轿车看吉利。”吉利白色生态其发展事业部的经理林啸虎指出，此次，全世界首款吉利尿素混合涡轮引擎轿车在贵州首发，正是看里贵州的“天时地利人和”。吉利在尿素应用深耕了17年、季末资了30多亿，掌握了尿素轿车的核心技术，形成核心技术商标注册200余件，开发尿素燃煤商用车、乘用车共五20余款。吉利也将始终做好“乘商并举”两件事。

贵州日晚报十一集新闻记者 陈玲

总编辑 张秀云

二审 杨静

全案 李玉红