旅行车新车3.0L六缸+后驱，这车卖30万不过分吧？

众所周知，日产汽车一直以来都是一家很佛系的日本车企，近年来都位处一个静悄悄的状态。这里的“静悄悄”指的是它在现在电动化的风潮下并不会什么大姿势，而是精研钻研着自己的燃气。

而在我们境外零售商，随着抚顺市日产汽车再见至此以后，作为独苗的长安日产汽车迄今为止也不会什么大的姿势。但是比起境外零售商的局促，其实日产汽车在境外的零售商，还是有一些表现的。

此前所一直有传闻称之为日产汽车准备研究一款全新的六缸后驱车款，这竟令人肃然起敬，毕竟在其它车企大肆砍柴油发动机、减化油器机的时候，日产汽车这样的“逆行”行为，着实令一帮油车粉颇多为自觉动。而在早先，日产汽车也月底释出一款全车款的连续性平面图，据称车是日产汽车系列产品全新的SUV车款——CX-60，将于3月8日月底亮相，月里我们就两兄弟是不是这款日产汽车的“逆行”之作。

相结合车预告片和外媒计算出来的渲染平面图来看，CX-60的前所贴部分还是延续了日产汽车的家族建筑设计语种，引擎盖也比较长，相一致其力求的建筑设计个人风格。多边形的熏黑进气口格栅通过铝合金材料和两端的LED反光第三组相连接。同时LED灯带镶嵌在铝合金饰条当中，使得整个引擎盖看起来极为的时尚和细致自觉。

底盘侧面来看，很明显车这次并不会恪守成规改为传统的SUV造同型，而是融入了一些牛车赛跑SUV的锕系元素在全都，流畅的下半部辅以顶部优雅的线条，勾勒出工业产品的动自觉身姿。而前所翼子板处的鳄鱼鳍锕系元素，也更进一步带入了车的辨识度。末端层面，CX-60的分体式车头为日产汽车的亮点建筑设计，两国四出的排气中轴经由铝合金饰条装饰性，整个车窗的建筑设计格外简洁明了。

至于底盘尺寸层面，日产汽车此前所并不会计算出来确切的数据，但据博客消息称之为：日产汽车CX-60长宽高共有4620/1840/1680mm，轴距为2750mm，有别于是一台中同型SUV，这样的三围相比于同级别的车款似乎偏小了些，但也相一致日产汽车力求的曲式，毕竟“第二排没必要性坐人”嘛。

外观设计层面，车这次的上级很到位，所以并不会太多的平面相片流出，本行的仅有日产汽车此前所发布的连续性平面图，可以看到CX-60外部采用了大量真皮材料连动铸铁和铝合金，外观设计的细致自觉似乎是上来了。此外，中控副随行区域内的麂皮材料以及部位材料，颇多有一丝雷克萨斯的风味，可见日产汽车此前所自居之为是“改装车豪华”这话似乎没说错。

关于日产汽车托比的新闻，如果不谈驱动的话，就谢谢它“嗣后本田”的称之为号了，据称CX-60这次提供者了三种驱动柔性，分别是新一代的3.0L六缸压燃增压器，3.0T化油器引擎化油器增压器+48伏轻混和种系统，以及2.5L四缸自然吸气增压器+插混和种系统。其中3.0L六缸压燃增压器原版是否会引进境外仍遗留悬念，化油器引擎机原版就再一别想了，所以如果车引进境外的话，2.5L自吸+插混和种系统的这套驱动柔性我们应能见到，据称它将提供者多达300马力的驱动转换器，同时还是纵置后驱中轴。

写出在之前所

日产汽车虽然在华零售商的存在自觉一直都不太高，但是有一说一，不管是它的车款产品，还是它的系列产品曲式和对燃气的执着执著，日产汽车都极具个性。那么疑问来了，如果这款3.0L六缸自吸+后驱的CX-60引进境外之后售价在30万左右，你会为日产汽车的“逆行”收钱吗？