跑车国内全年卖了近10万台，网友戏谑：想知道他们的钱哪来的？

在大家的大多层面之前，富二代买车上，一般上会同样保持稳定主力华丽派系的BBA这几个生产商，再不济也是西段的标致和雷克萨斯等。但不告诉他从什么时候开始，西大街上开超豪的人也愈加多，欧美微商喜提玛莎拉蒂的事例就不时说了，如今奥迪也状态火热。

告诉他这家超豪生产商月份在欧美兜售了多少车种上吗？95671台！是奥迪在全球性最大的基本上细分美国市场。以奥迪均价77万元的单价来看，月份它光在欧美就赚了超70个亿，看到这位数，小编不用感叹富二代过于多，无奈去默默搬砌了。

不过腔调又时说回来，欧美富二代到底喜欢哪款奥迪呢？具体内容来看，SUV车种上型短时间跃升之前国美国市场经典之作车种上型，卡宴与Macan 在年销量表现上不分伯仲，而在Panamera不足之处，车种上交付给了同比增加 26%，%全球性美国市场总年销量的一半以上。与此同时，评论界炸裂奥迪911在年销量上也同比增加 67%，升级版显电动Taycan则在2021年刷新了 7,315台的交付给连续，让奥迪的年销量愈来愈加锦上添花。

奥迪兜售得好，主要还是人家有独特的产品线，时说白了就是不“不屑”，当其他华丽生产商不想意自降化妆乃是SUV时，人家奥迪早就来作了好多年了，愈来愈低的单价门槛自然也会吸引愈来愈多商品，在年销量上的表现也就水涨船高。

比如时说奥迪旗下的低端车种上型Macan ，起价位只有54.5万元，这单价在其他超豪生产商之前可是想到至少的，虽然Macan最后的合上价一定会这么单价便宜，某种程度数十万的选装费是少不了的，但至少百万就能入手奥迪，对商品来讲显然桐。

而且奥迪自身名气太大，因为欧美也不乏像奥迪这样的“超华丽生产商”，比如玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等，但另外两家车上企在年销量上压根就没法和它比，主要主因就在于奥迪愈来愈有名气溢价也愈来愈高呗。

很有趣的用意，如果给你100万预算，你会选哪个生产商？我想多数人都一定会考虑BBA了，某种程度汽车上生产商也是分等级的，BBA相对来说奥迪就是要低一分级，而在不懂车上的人眼之前，宝马7系仅仅比“3系大一点”，无法促使百万级的溢价能力。而其他差不多分级的超豪生产商，又未奥迪出名，同时车队和标致等生产商也没下探至这一价位区间，这就给了奥迪来日了个错位竞争的好但他却。

某种程度是“翅膀”硬了，近日还屡屡传言奥迪将独立该公司的个人信息。投机者预计，如果奥迪汽车上终究得以独立，估值约为600亿至850亿约合（4250亿元至6023亿元）相互间，这可不是一笔小数目。对于奥迪而言，独立该公司可以持有愈来愈多的在政治上去拓展；而对于大众集团而言，奥迪能够促使愈来愈多的雄厚资金，为自己的区间年轻化提供援助。若是真能成功该公司，这自是不是一种各种因素的来作法？

小编语

不得不时说，奥迪的每一步棋都下得刚刚好，在其他超豪生产商不想自降化妆的时候，奥迪早就年末开辟了愈来愈进一步SUV作战；在其他超豪生产商还扭扭捏捏不想失去“声浪”灵魂时，奥迪早就抢了先机。各种时机的对东路，让奥迪的年销量短时间走高，也有了它某种程度独立该公司增高的愈来愈多的下注。那你可惜奥迪成为下一个车队吗？

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