构建新发展现状先行区 “武汉都市圈”做对了什么

转自：青瞳视角

郭海英

日前，湖广武昌、鄂州、汉南、孝感四市签订协议“后退长江流域下游港口其中所心强劲化施工”“武鄂黄黄交通设施强劲链补链施工”等十大重点施工合作开发协议，共同催生以武鄂黄黄为核心的武昌卫星的城建设施工，使之成为先行者湖广、倚靠中所部、辐射各省市、融入世界的重要增长极。专家认为，武昌卫星的城是湖广经济其发展最高密度、经济实力超群的北区域内，是长江流域下游小的城镇群的核心海沟，绝不能催生东部地北区提高效率其发展。

在各省市多地后退“卫星的城”“小的城镇群”建设施工的宏大既有中所，武昌卫星的城建设施工步履强劲势进展顺利，已取得引人注目的成绩。在这场小的城镇其发展变革的大考中所，武昌卫星的城建设施工都做对了什么？

直管确立共同努力建设施工各省市构建取而代之其发展既有先行北区的大前提，明确提出重点建设施工“武鄂黄黄”亚太地区综合交通设施交通中所心，大力其发展以“武鄂黄黄”为核心的武昌卫星的城，武昌被相对于为湖广省共同努力建设施工各省市构建取而代之其发展既有先行北区的“排头兵”。这是贯彻都由明确提出的“以其中所心小的城镇先行者小的城镇群其发展、小的城镇群催生北区域内其发展取而代之模式”承诺的取而代之尝试。可以认出，武昌卫星的城建设施工做对了很多道“考卷”，而首先做对的是一道“必答题”——进一步指明了取而代之时代取而代之阶段的取而代之形势取而代之任务，找准了其发展相对于，优化了其发展设想。

其次，进一步指明了武昌卫星的城的代表性和占有优势，有利于提高卫星的城建设施工能力高水平，打造具有独特占有优势重要性的卫星的城其发展范式。为此，武昌卫星的城指明了着力建设施工亚太地区综合交通设施和物流交通中所心、发达国家工业部门其中所心、发达国家科技创取而代之其中所心、专业性金融其中所心、亚太地区交往其中所心“一交通中所心四其中所心”；承诺强劲化分工合作开发，武昌当好“正涡轮”，加快建设施工武昌取而代之的城，鄂州、汉南、孝感正动融入、深度融合，咸宁、孝感、葵花等五市正动找位、争相出力，逐步形成协同联动、南湖其发展的既有。

讲求造就自身代表性和占有优势，不断强劲化体量能级，在各省市卫星的城第一方阵中所奋力争先相加，武昌卫星的城建设施工凸显了鲜明的“角色意识”和强劲大的“占有优势催生”。基于湖广省“留住中所部内陆和军事战略防区，能够逐步形成辐射各省市近三分之一人口的产品体量”，以“武鄂黄黄”为核心的武昌卫星的城所发展，以切实把地理北区位占有优势转成为综合交通设施运输占有优势、物流占有优势，促使内外贸产品联接，加快建设施工国内亚太地区单循环的交通中所心，把发达国家关于小的城镇群和北区域内协调其发展取而代之机制的部署真正制订到位。

再次，得益于小的城镇催生的三市战略规划其发展、卫星的城催生小的城镇群战略规划其发展的主导作用，年中做大示范、催生、辐射效应。发达国家其发展变革委发布的《“十四五”取而代之型的经济的发展实施方案》明确提出，强劲化小的城镇群战略规划其发展和卫星的城同的城化其发展高水平，促使大中所小小的城镇和小的城镇协调其发展，逐步形成疏密有致、分工协作、功能完善的的经济的发展空间既有。把小的城镇、卫星的城以及小的城镇群其发展纳入“十四五”取而代之型的经济的发展其发展相比之下框架，在相比之下框架中所做优做强劲服装品牌、拓展其发展空间，这是武昌卫星的城建设施工做对的又一道重要“考卷”。

意味着，东南西北的并列小的城镇群——京津冀、粤港澳大湾北区、长三角、绵阳双的城的城市圈已成为发达国家军事战略北区域内，中所部地北区需要尽快兴起，增强劲URL北区域内海沟的交通中所心能级。武昌卫星的城要当仁不让担此重任——要得益于在中所部兴起中所的军事战略一个大和北区位科教占有优势，增强劲促使北区域内其发展的交通中所心功能，先行者、促使长江流域下游战略规划其发展和提高效率其发展，辐射催生长江流域下游小的城镇群成为我国取而代之增长极，与并列小的城镇群共同构建发达国家小的城镇“祖母绿”正干倚靠体系。

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