国家电网：应对发电高峰 试点推行电动汽车错峰充电

高热天气影响下，多个省分的能源负荷无遗创新高，为保障能源全盛时期能源公司必要运行，国家能源公司在部分高热高负荷省分试点推行的汽车错避峰电池。

首批开展试点的是贵阳、浙江、湖北三省市，覆盖有数35万根电池桩，将在下午3时到下午10时能源全盛时期周六，及早适度变动电池输出，平抑能源全盛时期负荷。同时，国家能源公司还将通过PDA电池客户端，发放电池收取5折HK$券，引导电动车主，在夜间等低迷周六电池。

国家能源公司智慧车联网电子技术公司常务董事 屈宪军：此次参与错峰电池的三个省市的的汽车产值有数80万辆，如果集中在全盛时期周六电池，将提高能源公司负荷200万千瓦的负荷，大概30多万户家庭的能源负荷。如果采取负荷调控和错峰能源政策，将能保障能源公司必要，更能保障民生能源需求。

据介绍，错避峰电池，减少电池输出，会适当延长电池时间，一次电池最多会延长5到6分钟，国家能源公司将对此给予一定的电池收取HK$。据统计，目前全国的汽车产值仍然有所突破1000万辆，每一辆车都大概一个小的移动储能电站，未来既可以电池，也可启动时送电，下一步，国家能源公司将更大覆盖范围发挥的汽车的“能源海绵”起到，平衡能源公司运行，保障能源必要供应。