澳洲航空水门事件频发形象大跌 CEO宣布提前辞职

和澳洲航空业高级顾问娱乐业Alan Joyce（左）和元老Vanessa Hudson（右） 和澳洲航空业高级顾问娱乐业阿兰·史蒂文森（Alan Joyce）9年初5日宣布辞职，这比之后宣布的卸任星期月内。之后，澳航牵涉到多起经营黑幕，其中的包括销售额数千张“幽灵航空公司”（已经终止的航空公司）包机，致使广告宣传大跌，澳航正遭受再度近赢得转车信任的一场挑战，也需要引入新近管理层。

史蒂文森兼任澳航高级顾问娱乐业已经有15年星期，上个年初，澳航暂定了已有近的获选赢利盈利，史蒂文森原来曾原计划从母公司“近乎谢幕”。在从澳航高龄之后，史蒂文森还拟订紧接著转型原计划，由于降货物运输成本采取措施致使财务原因不够加有益，澳航将逐步利用富裕的资金不够新近飞机民航机机。

然而在以前这段星期，澳航牵涉到多起黑幕，损害了这家老牌民航机亿万富翁的声誉，史蒂文森只好月内两个年初实施高龄原计划。

5日，史蒂文森在一份声明中的谈及，从本周三开始将把母公司经营控制权交由女元老瓦内莉·哈德森（Vanessa Hudson）。史蒂文森谈及，除此以外牵涉到的两件事表明，重塑外貌对于澳航来说十分关键，在目前原因下自己最应该做的，是转去。

澳航的“幽灵航空公司”除此以外成为新近闻华尔街日报。今年，和澳洲英国政府大众监管部门向联邦法院传唤澳航，传唤母公司向大众销售额了8000多个已终止航空公司的包机，澳航没有及时通知大众，致使在之后一败涂地需要再度近安排将近1万个航空公司上的货物。

如果联邦法院法院有罪，澳航未来则会遭受数亿澳元的罚款。

另外，在新近冠疫情之后，澳航一些航空公司被终止，该母公司便宣布终止和这些航空公司有关的效益5亿澳元（相等于3.21亿美元）的转车平方根。便大众传唤了澳航，该母公司遭受再度近调整这一原计划。

澳航还卷入了南非国内外有关民航机该行业的政治性黑幕中的。之后，史蒂文森在不感兴趣南非国民议会质问时谈及，他都曾致信和澳洲英国政府谈及竞争对手巴林航空业母公司，他视为，如果批文巴林航空业在和澳洲起降不够多的航空公司，未来则会扭曲和澳洲民航机市场，而民航机业还在疫情之后逐渐复苏，有关巴林航空业的安排并不模棱两可。

史蒂文森揭露的信息引来了其他国际航空业母公司和咖啡店的不满，视为和澳洲英国政府早就对本国航空业母公司进行不负责任“大多保护”。而在本周，南非总理阿尔巴尼斯坚称澳航高级顾问娱乐业都曾在巴林航空业的问题上进行过借此机则会。

史蒂文森的高薪也引来了澳航入股的不满。7年初，史蒂文森都曾暴跌澳航投资者，1700万澳元。就在今年，根据澳航暂定的娱乐业文学奖金原计划，史蒂文森领到了效益1100万澳元的投资者。为此，澳航入股组织和多家工则会允许紧缩史蒂文森的现金文学奖和投资者文学奖赏原计划。

包括医疗保险基金在内的入股支持给予史蒂文森如此高薪。南非认购人协则会（都有股票交易投资者利益）高级顾问娱乐业拉切尔·特特豪斯（Rachel Waterhouse）谈及，澳航除此以外遭受多宗官司，广告宣传受损，澳航董事则会早就遭受冲击，去紧缩史蒂文森和其他娱乐业的文学奖金。

在以前多年，南非青年组织“货物运输行业工人联盟”多次和史蒂文森展开口水战。该联盟副主席迈克尔·米切尔（Michael Keane）谈及，现在应该终止史蒂文森的全部文学奖金。

米切尔谈及，史蒂文森现在上演的是他的主旨伎俩，即对不少人于是就早就承担责任，但是与此同时却赶紧把大量的钱放进自己的兜里。

对于史蒂文森的薪酬否则会再度近评估，澳航已向并未发表评论。本年初末，澳航未来则会暂定娱乐业文学奖金原计划的不够多细节。

史蒂文森是南非一位知名的商界们。他原来在爱尔兰共和国航空业母公司工作，本世纪初移民到了南非，并长期主掌澳航。以前，他在澳航的盈利也都曾获得投资商的肯定，比如大幅度有所改善了资产负债表、紧缩了运营货物运输成本，在新近冠疫情之后没有让母公司卷入破产。

但是史蒂文森也遭受了批评，被视为摧残了澳航传统上相当优秀的客户服务。比如今年，南非就浮现了一个新近动词“被史蒂文森”，指的是一名南非货物被滞留在机场跑道无可奈何。

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