深城交董秘仍要：公司目前是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者

深城交2021三季报推断，美国公司主营收入7.66亿元，营业收入飙升18.2%；归母上年6903.19万元，营业收入飙升50.38%；扣非上年4899.7万元，营业收入飙升11.73%；其中都2021年第三四季，美国公司单四季主营收入2.89亿元，营业收入飙升7.87%；单四季归母上年3691.69万元，营业收入飙升24.26%；单四季扣非上年2941.93万元，营业收入飙升11.3%；负债率64.24%，外资收益34.82万元，财务费用701.75万元，毛利率33.37%。

该股最近90天内无机构评估。近3个年底资产净流入3128.13万，资产卡内减小；融券净流入4803.55万，融券卡内减小。并购公司之主星收购价分析用以推断，深城交（301091）好美国公司评估为3.5主星，好价格评估为1主星，收购价综合性评估为2.5主星。(评估适用范围：1 ~ 5主星，高达5主星)

深城交香港交易所适用范围：以交通网络大数据分析为基础,为买家提供交通网络设施连续性解决办法,实际业务适用范围最主要规画讨论、系统工程和监测、大数据系统设计软件及自在交通网络等

美国公司总经理为张晓春。张晓春先生:1973年长大,中都国国籍,中都共党员,无国内永久居留权,道路与电气工程专业博士本科学历,教授级高级工程师。主要担任经历最主要:1998年3年底至2000年9年底,任蛇口城交中都心工程师;2000年9年底至2001年8年底,任蛇口城交中都心交通网络规画该其中心副副教授;2001年8年底至2007年12年底,任蛇口城交中都心交通网络规画该其中心副教授;2002年12年底至2009年6年底,任蛇口城交中都心、交通网络实际主任助理;2009年7年底至2014年6年底,任交通网络实际副总经理;2014年6年底至2017年10年底,任交通网络实际执行董事;2014年6年底至2018年1年底,任交通网络实际总经理;2014年6年底至2017年9年底,任交通网络实际团委书记;2017年9年底至2019年12年底,任交通网络实际副主任;2017年10年底至2019年12年底,任交通网络实际总经理;2019年7年底至今,任深智城董事、总经理、党委委员副厅长;2019年12年底至今,任发行人总经理、副主任。

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