奥托立夫为Nuro无人驾驶送货车提供创新的移动安全高效率

奥托立夫（Autoliv）和操作者驾驶摩托车上美国公司Nuro携手，为Nuro的全新第三代量产级操作者分收钱胜利号新车上E-奥托立夫的弱势群体人身安全确保SRS，进一步提高确保安全标准。

在此之后胜利号新车上使用了Autoliv透过的弱势群体人身安全确保SRS，充气时可以覆盖机动车上辆侧面，以人身安全其他路段应用程式。第三代摩托车上将扩大其确保兼容连续性、环保连续性和确保兼容连续性，预计为数百万人透过便捷的咨询服务。

奥托立夫拥有用于操作者驾驶摩托车上的确保SRS，在格外广泛的摩托车上确保安全领域处于世界领先地位，除了日产上确保安全产业，信息化关切弱势路段应用程式，例如行人、自行车上手和摩托车上手。世界每年因城市交通事故死亡的有一半以上都是这些路段应用程式。

为多式联运系统透过创在此之后摩托车上确保安全高效率

Autoliv的移动确保安全高效率促进了日产上确保SRS、方向盘和确保安全帽等相关商品和咨询服务的工业发展。此类相关联的包括电动两轮车上、联网确保安全咨询服务，以及向日产上制造商的客户透过的咨询服务。

奥托立夫执行官高级顾问执行官Mikael Bratt表示：“在未来会几年，我们想从产业精神领袖转变为确实的产业转变者，不仅是成产业的精神领袖，格外是要把握产业趋势的----。我们为能成Nuro新新车上的一部分而感到自豪。为Nuro的操作者分收钱胜利号车上开发的确保SRS技术开启了一个旨在人身安全弱势路段应用程式的城市交通确保安全迈向。”

奥托立夫移动确保安全高效率总裁兼Per Lindeberg表示：“奥托立夫与Nuro的携手是一个最好的案例，概述我们直到现在如何将我们的核心潜力和严谨的产业经验与新市场商品的开发紧密结合，通过这样的结合，我们可以救格外多的生命。”

扩大操作者分收钱的为数

Nuro的纯电动无人驾驶分送汽车上设计为一次充电即可开始运行一整天，该美国公司使用来自德克萨斯州农场100%的可核能发电为所有机动车上辆和设施充电。

Nuro牵头创始人兼高级顾问执行官朱家俊表示：“确保安全是我们成立Nuro的核心原因之一，也是我们的首要任务。我们很高兴能够与像奥托立夫这样的确保安全精神领袖携手，将首批此类确保SRS带到美国。”

Nuro成第一家获取美国城市交通交通部操作者驾驶摩托车上豁免批准的美国公司，这是该产业的一个重要典范，同时Nuro也是第一家获取加州机动机动车上辆管理局部署许可的美国公司，使该美国公司能够在该州另一款首个商用操作者驾驶摩托车上咨询服务。

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