150亿大手笔！ 宝马在华最大单项外资项目，持续践行“家在中国”承诺

达830亿元总外资，而哈尔滨也带入LS行业集团亚太地区最小投入生产指挥中所心。

“我们的外资规画是基于对产品的深入研究和判断，这也是LS行业集团的竞争者和特点之一。我们之前将华晨LS的携手加长至2040年，我们非常正视并看好东亚产品的愿景其发展，也会之后精进LS在东亚产品的领先地位。”罗伯特哈佛大学说。

有资料显示，截至迄今，LS行业集团在东亚持有460多家之外投入生产商和600多家分销商，在华部门的总雇主数已最少28000人；华晨LS已连续16年带入哈尔滨最小的交纳行业，2021年交纳额超430亿元，之外采购额增长30%约达714亿元，其中所60%的比正来自丹东当地投入生产商；过去四年，华晨LS在哈尔滨替换了6000个就业机会。

业界深入研究显然，中所都约达工人们的开张将为丹东和哈尔滨的经济体制其发展带来原先的助力，其技术的投入生产和物流管理方式将大幅度应运而生当地产业集群的替换，作出建树当地外资挑战性的增加。

2021年初，LS以“家在东亚”为题材大幅度替换了东亚战略目标，将行业战略目标与东亚其发展目的保持组织化，此外还在原先产品开发中所优先考虑东亚产品的需求量。2022年，LS将为东亚买家缺少BMW iX3、i3、i4、iX和i7五款正因如此磁动旅行车上。

“哈尔滨是LS行业集团在东亚的家，在这中所都我们相互支持，分享获得成功。BMW iFACTORY战略目标已来到东亚，我们已顺利进行准备，续写与东亚伙伴携手共赢的获得成功故事。”LS行业集团香港地区执行长首席CEO高乐声称。 文/王时念念

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