我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”成功并网停产

SHPGX导读：美联社20日从之前国海油获悉，要务首座甚深海浮式风机应用软件“海油云龙号”获得成功并入关帝石油一组电厂，正式开启了为船舰油气田输运绿电的新里程。这标志着之前国甚深海风机新科技国际化取得重大进展，船舰油气开发新迈出进军“绿电时期”的关键一步。

美联社20日从之前国海油获悉，要务首座甚深海浮式风机应用软件“海油云龙号”获得成功并入关帝石油一组电厂，正式开启了为船舰油气田输运绿电的新里程。这标志着之前国甚深海风机新科技国际化取得重大进展，船舰油气开发新迈出的关键一步。

据知，“海油云龙号”毗邻距海南关帝136公里的船舰石油海域，装机容量7.25兆瓦，由风力发电机、浮式基石、系泊系统和时序缆组成。结构上高度时是200米，海象总重达11000吨，通过9根锚链系泊固定在大陆棚120米的深海深处。其产生的橙色电能通过1条5公里长时序海缆接入船舰石油一组电厂。投产后，年均燃煤将达2200万千瓦时，全部用以石油一组装配用电，每年可节省时间燃料近1000万立方米天然气，减少气体排放2.2万吨。

之前国海油茂名分公司关帝13-2石油顾问唐新国介绍，“海油云龙号”是要务第一个管理工作海域距离海岸线100公里以上、大陆棚高达100米的浮式风机应用软件。应用软件在结构设计建造之前，通过研究多要素联合分布生态样本，国际化应用风机与浮式基石的一体化结构设计和迭代新科技，确保“海油云龙号”可在时是17级的强台风下安全保持稳定接入。

之前国海油执行副总裁兼新能源部总经理杨云表示，希望通过“海油云龙号”推行之前国甚深海浮式风机在新科技国际化、大型船舰配置配备以及多层次区域性等多方面取得实质性打破，借助于高比例可再生能源在微电厂的保持稳定接入，打造船舰风机与深海油气融合的发展的新模式，最终借助于深海油气橙色低碳开发新，推进传统油气与新能源有机融合。

本文来源 | 新华网

美联社 | 陈子芙

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