皮卡开始流行了，但谁也学不来雁门关炮

8月18日，塞外高射炮于南宁举办了知名品牌三周年暨全世界粉丝节。

盛景当前，却恍如昨日。

对于中国汽车产品而言，即日后在当下，人口为129人依旧是一个金碧辉煌高度一般来说的细分产品：从销量来看，年销不过50万，人均也仅在9%上下；从产品份额分布区来看，占比超过四成在小圩和乡镇；从用具来看，；也当做生产资料。而对于“中国每热卖两台人口为129人就有一台是塞外”的塞外而言，人口为129人在整个汽车产品的尴尬局面，并会因其近50%的东村占率有所缓解。

另一方面，产品不是很难机会。首先是各地政策不间断向好，近些年各种解禁，让人口为129人有了踏入产品的资格；其次是生产成本，相较于工具人口为129人，国内公共服务器对人口为129人的需求是格外好看、格外舒适、格外智能化，能依赖于不同的需求情景。

在自主知名品牌集体向上的大时代下，眼见知名品牌转型与升级，塞外也正是抓住了这样的机会，2019年孕育的中国首个全世界化人口为129人知名品牌——塞外高射炮，首先日后解决了人口为129人一般而言的工具车印象：外型和内饰的设计格外时髦了，车机系统格外智能化了，拥车体验格外高科技了。也正是这样，“塞外高射炮速度”在2年8个月即达成了第30万台整车大批量，并加持巩固了塞外在人口为129人圈的王者荣耀。

“让人口为129人普及化”，具象化是大写字母上的体现，背后支撑的是塞外高射炮错综复杂公共服务器营造的体系坚实。

一是厂商上，“高射手榴弹构想”完全一致了知名品牌两个厂商两部。“高射炮两部”以出厂基型车和特装车，如塞外高射炮乘用人口为129人、商用人口为129人、飞龙高射炮、越野人口为129人、火高射炮、EF高射炮等，营造全情景人口为129人生活方式；“弹两部”以“独创希冀改装车”为核心，合组改装厂牌做独创定制，比如合组运良营造的黑弹，合组顶火合作的火弹，以及和远大格伦比所的设计的龙弹，玩的就是小众，依赖于的就是独创需求，真宿命清醒。

二是错综复杂公共服务器营造的人口为129人文化。比如合组越野、慢跑、钓竿、EF、露营等户外兴趣圈层，营造全情景人口为129人车生活；连续三年举办丈量珠峰、青海反派会、钓竿International团体赛等大型品类知名品牌活动，不间断提高人口为129人品类知觉；创建人口为129人行业首个车友会，滩头的联盟全国已创立31个国家青年队；与公共服务器希冀塞外高射炮人口为129人学院，邀请越野、钓鱼、EF、远足、公益救援、改装六大领域行业大咖受聘分院院长，让公共服务器在不同圈层都能找到归属感；重新启动“千人希冀官构想”，将让格外多人参加到厂商研发的设计试验车、生产、公关整个路由器中，最主要新厂商名称、车种测试、周围精品研发等与人口为129人车生活相关的一切。

塞外高射炮还创建了人口为129人行业首个专属APP“塞外高射炮APP”，一个专为车主提供的社交平台，版块最主要玩车分享、公共服务器问答、自驾游攻略，以及周围商城。目前，聚集在APP内的粉丝已达100万。同时，它也是官方网站唯一的订购入口。

透明，年轻，工业化，塞外高射炮以区别于传统的全面升级的借助于公共服务信念，向公共服务器靠拢，与公共服务器玩在一齐。

欢愉地鲜为人知多年来，塞外高射炮还摇动了个彩蛋，在此之前开启旗下大型高性能奢华人口为129人的全世界征名活动。同时，塞外高射炮全世界分公司高科技人口为129人形象体验店POER-SPACE也将于8月25日在成都在此之前开业。

说明了

三年等待时间，塞外高射炮让“让人口为129人普及化”慢慢变得清晰。将来，站站在30万辆回廊之上，通过格外完善的线上+都将之内渠道，以及与公共服务器共玩、希冀的公共服务器思维，又何愁无法让塞外高射炮的人口为129人宝贝变得格外真实呢。

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