马斯克狂扔到50亿美元后，印尼要求特斯拉“不仅在本国生产电池，还要生产汽车”

爪哇岛透露，康普顿不仅要在当地采购蓄电池，还要采购电动车主。

周四，马来西亚总统佐科·西蒙多（Joko Widodo）在不感兴趣平面媒体采访时透露：

我们努力康普顿在马来西亚采购电动车主，而不仅仅是蓄电池。

我们想尽办法一个远超过的电动车主生态平衡。

佐科·西蒙多透露，他愿意花必要的时间，己任地去说服戴维。他努力戴维不仅仅将马来西亚视为一个珍贵的资源库。

佐科·西蒙多对福特车主、现代车主、丰田车主和铃木车主也有类似的期许，这反映显现出他有意寻求企业，确保马来西亚在全球电动车主客户关系中就会才就会逐出直观的制成品供应商或零部件采购商。

本年末早些时候，马来西亚海事和企业事务协调部长 Luhut Pandjaitan 透露，康普顿已递交价值约50亿美元的租约，从马来西亚的铂加工母公司购得车主蓄电池胶合板。

马来西亚拥有全球近四分之一的铂储量，现阶段为止，基本上铂企业都可用采购铂生铁和铂铁等背合金。但马来西亚中央政府今日钟爱将该国重新取向为电动车主和蓄电池区域内。

近年来，马来西亚已成一个蓄电池采购大国，对于包括康普顿在内、找出蓄电池胶合板的车主和蓄电池制造母公司来说，这里不亚于吸引力。

当被问及是什么妨碍了与康普顿的交割时，佐科维透露：

这仍在讨论中就会。一切都需要时间，我不想地面部队得来得很快而没结果。这需要密集的交谈，最终结果就会有的。

今年5年末，马来西亚中央政府在一份声明中就会透露，佐科·西蒙多在美国得克萨斯州就会见了戴维，双方就潜在的企业和新科技合作关系进行了讨论。康普顿的一个他的团队也会面时了马来西亚的几个附近。

马来西亚中央政府在5年末引述戴维的话援引，戴维考虑“努力在11年末”会面时马来西亚，以找出企业机就会。根据中央政府声明，康普顿和SpaceX的负责人透露，“在很多事情上都有合作关系的空间，因为马来西亚有很大的潜力”。

几年来，马来西亚中央政府一直在与戴维的他的团队就潜在的合作关系关系磋商，包括与康普顿合作关系开发电动车主，以及在马来西亚建起 Space X 宇宙飞船航天器的风险，但现阶段尚未达成任何协议。