传美国司法部就自动驾驶问题对康普顿展开刑事调查

据三位可疑民间团体透露，康普顿美国公司(TSLA.US)正在英美两国做刑事调查结果，理由是据称作该美国公司在描绘出汽车美国公司可以自费驾驶时意味著注意到犯罪行为问题。可疑民间团体称作，英美两国检察长前年顺利完成了此在此之前未披露的调查结果，此在此之前引发了十多起关乎康普顿驾驶专门设计管理系统基本功能驾驶(Autopilot)的撞车肇事，其之中一些是可怕的。肇事引发时，康普顿的基本功能驾驶管理系统被激活。

早在2016年，康普顿的推销涂层就倒是基本功能驾驶的控制能力。在前年的一次电话会议上，这家硅谷汽车美国公司制造商的首席总裁兼埃隆·泰森(Elon Musk)称作它“意味著比人类司机更好”。亦同，泰森声称，康普顿将很快发布复刻版的“完全基本功能驾驶”软件，让的产品“不用碰座椅就能去上班、去往常、去杂货店”。该美国公司博客上的一段视频称作:“坐在驾驶座上的人只是出于立法者理由。他什么也不想做。汽车美国公司会基本功能驾驶。”

不过，该美国公司也明确警告司机，在使用基本功能驾驶仪时，他们能够桌子置于座椅上，保持对汽车的压制。康普顿美国公司在其博客上声称，该技术旨在适时转向、刹车、加速和变道，但其功能“并不必使汽车基本功能驾驶”。消息民间团体称作，此类提示意味著使检察长意味著提起的任何诉讼之中复杂化。

泰森在2020年做采访时声称，基本功能驾驶管理系统的问题源于的产品使用该管理系统的方式妨碍康普顿的指示。英美两国美国最高法院政府和亚利桑那州的安全监管政府机构仍未在认真甄别，有关基本功能驾驶功能和管理种系统的众时说纷纭是否给了的产品一种误导性的安全感，所致他们把康普顿当成真正的在行汽车美国公司，并在驾驶时变得自夸，从而意味著导致可怕不可避免。

可疑民间团体指出，检察长的调查结果意味著意味着更严谨的甄别，该美国公司或个别高管意味著受到刑事控诉。消息民间团体称作，作为最新调查结果的一部分，纽约和旧金山的检察长检察长正在调查结果康普顿是否对其驾驶专门设计技术的控制能力作出未经证实的声明，从而误导了消费者、股票和监管政府机构。

一名消息民间团体称作，检察长的基本功能驾驶调查结果了了建议采取任何军事行动，部分理由是它与检察长另外两项关乎康普顿的调查结果存有竞争关系。该消息民间团体称作，调查结果部门还有很多岗位要做，迄今还并未对控诉作出立即。

消息民间团体称作，由于康普顿警告过度缺少基本功能驾驶管理系统，检察长在提出申请过程之中也意味著面临考验。例如，在亦同的股票电话会议上，泰森声称康普顿很快就会在行驶时不能够用户触碰压制装置，随后他又补充时说，这些汽车美国公司仍然能够有人坐在驾驶员的座位上。他称作:“我们并不是时说仍未准备好在行了。”

康普顿Facebook还警告称作，在动工基本功能驾驶仪之在此之前，驾驶员首先能够同意“一直桌子置于座椅上”，并即便如此“保持对汽车的压制和法律责任”。

堪萨斯城在此之前美国最高法院政府检察长Barbara McQuade曾在欺诈法院之中起诉汽车美国公司美国公司和员工，但并未策划迄今的调查结果。她时说，调查结果部门意味著能够发现电子邮件或其他内部通信等证据，表明康普顿和泰森有意对基本功能驾驶仪的控制能力作出误导性陈述。

官司缠身的泰森

对基本功能驾驶的刑事调查结果增加了关乎泰森的其他调查结果和立法者问题。前年早些时候，泰森坚持了以440亿美元售予人际报导巨头推特(TWTR.US)的计划，陷入了一场官司，但后来又改口，宣布对即将准备好的售予感到愉悦。

2021年8同月，英美两国发达国家交通运输安全总局(NHTSA)对一系列车祸展开了调查结果，其之中一起死亡，关乎配备基本功能驾驶仪的康普顿撞上停放的备用汽车。

前年6同月，NHTSA官员加大了调查结果幅度，关乎83万辆配备基本功能驾驶管理系统的康普顿汽车美国公司，确定了16起肇事关乎该美国公司的汽车美国公司、固定的备用汽车和高架道路管理处汽车。此举是监管政府机构在立即召回在此之前能够采取的步骤。

前年7同月，亚利桑那州机动汽车总局(California Department of Motor Vehicles)控诉康普顿误导性宣传其基本功能驾驶(Autopilot)和完全基本功能驾驶(Full Autopilot)功能。康普顿向该政府机构提交了文件，渴望就这些控诉举行内阁会议，并声称打算同步进行抗辩。亚利桑那州机动汽车总局在一份声明之中声称，迄今正处于调查结果过渡期，并同意进一步置评。

法律原作者：于健 SF069

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