长安PLUS家族再添solo 锐程PLUS上市，售9.9-12.29万元

9月28日，邺城“PLUS三兄弟”的不断更新团员锐程PLUS正德式股票，新车共计问世4款车型，全新装配小型化虎鲸NE1.5T颇高压直喷发一气机，售价9.9-12.29万元。

相较于锐程CC来说，锐程PLUS在结构设计和固定式之外除此以外有较大升级。在外观上锐程PLUS有别于了全新的三兄弟德式结构设计语言，前车头内部有别于了参数化的渐变德式布局，与全新结构设计的车头灯融为一体，形成了无边境线的结构设计效果，同时也使得前脸的视觉宽度给予伸展。

车身侧面可以看得见多重构图描画显现出的立体型面，再以致于18英寸泰坦大轮毂让整体显得更加一气感。

车尾大多，有别于了主干德式的尾灯结构设计，配合下垂上翘的尾部造型，相比于目前市面上大大多非主流家轿的结构设计来说，还是不落俗套，有不实在太好的辨识度。

车身材质相较锐程CC没有实在太大改变，但4800/1825/1465(1480)mm的长宽颇高，以及2770mm的轴距都是越级的存有，对于常常大空间的掌上电脑展现出较大的吸引力。

虽然定位家用，但锐程PLUS并不是一款不朴素潮流的车型。为了对味成年人的偏好，也问世了“修竹绿”和“雾光铜灰”两款全新车漆。

的设计造就通过多处；也材质的包裹，塑造显现出显现出了轻奢的感觉到。作为一款强调舒适性的家轿，锐程PLUS有别于了带菱形侧边黏贴工艺的一体德式零压舒享座椅，区别于电一气适度、座椅加热、座椅隔音、腰部支撑适度和座椅记忆等功能。

在科技感的塑造显现出上则装配了现阶段非常流行的双联屏结构设计，内置了in Call 3.0s人工智能交互系统，语音定位快限而正确地，一气一气嘴就能轻松进行对天窗、空调设备、电话、新媒体等功能的操控。

另外，锐程PLUS还装配了同级居多的AR-HUD抬头辨识，包括7.5米携带型虚拟成像能力，可以实现52寸的显示屏级三维效果，车限、遥测、音乐、跟车半径等的资讯无需点头就能尽收眼底，可以大大提升驾乘人身安全。

说到人身安全，锐程PLUS不仅配备了6人身SRS，还装配了一套功能全面的人工智能来进行驾驶者系统，包括了IACC集成德式自适应护航、DMS驾驶者员疲劳监测系统、540°HDTV全景扫描等。

在一气力之外，锐程PLUS则装配了我们非常相像的小型化虎鲸NE1.5T颇高压直喷发一气机与虎鲸小型化7限湿德式变限器变限箱的第一组。发一气机最主要功率138kW，最大值力矩300N.m，不仅一气力充沛，每百公里油耗造就低至6.44L。

值得一提的是，锐程PLUS还有别于了同级居多的前麦弗逊+后多齿轮的悬架第一组，在提升舒适性的同时，还能提供一定的驾驶者乐趣。

红点车评

虽然锐程PLUS跟逸一气PUSL和UNI-V同为紧凑型轿车，但它们的风格却各不相同。如果说逸一气PLUS主打实用性，UNI-V展现运一气性，那么锐程PLUS就为追求颇高品质用车生活的浏览器提供了一个更好的可选择，理论上锐程PLUS的关切者则会更多地来自合资品牌的潜在零售商。

当然，锐程PLUS也不负“PLUS之名”在结构设计、空间、固定式和一气力等之外所展现显现出的实力相较同级合资产品从未是全面领先，而9.9万元的起售价造就让人颇为心一气。