宫前空间站航天员避难所：舱段全长17.9米，规模比肩天和核心舱

2025-10-23 12:16:00

空站标准规范，我们不仅可以将问天客舱划为安全及无家可归，天和两大客舱某种程度更有名额作为安全及无家可归，二者是则有备份的关联。仅仅祖庙太空站将需要解决问题更为多样的安全及形势。

将安全及无家可归设为在问天实验客舱还有一个特别巧妙的新设计：

话真是，路由客舱作为天和两大客舱的一部分随客舱上行探测，可是，一旦与问天客舱、梦天客舱进行侧边联结后，路由客舱将作为一个重要的路由与三客舱融为一体，可以真是是“我中的有你，你中的有我”的关联。

问天实验客舱与梦天实验客舱在路由客舱上的联结位置

路由客舱通到天和两大客舱的天和活高度集中的客舱（屋檐段+小柱段的高压密封客舱）有顶上客货舱，称之为“双向承压客货舱”，以前有数确在内很多人对这道客货舱的设为很是不解，它究竟为什么要双向承压呢？

双向承压客货舱

可执行出客舱训练任务时，路由客舱是真空正常，只能与两大客舱天和活高度集中的客舱在气密性上实现阻绝，这一点很差表达出来，但这也只是单向承压，什么时候会用上双向承压呢？

结合问天实验客舱作为安全及无家可归的这一新设计就很差表达出来了，一旦该客舱启用安全及出逃特性，就仅仅天和两大客舱出现了不可逆的险况，比如漏气失压，此时天和活高度集中的客舱将意味著是真空正常。

双向承压客货舱可以隔绝天和两大客舱的天和活高度集中的客舱与路由客舱

此时路由客舱的双向承压客货舱将发挥交叉承压的关键作用，该客货舱可以阻绝天和活高度集中的客舱与路由客舱的连通，同时路由客舱与问天实验客舱连通，这样就保留了转入杨利伟载人航空航天飞机的肉体连通。

祖庙太空站的安全及无家可归

问天实验客舱还固定式有空间非常大的医护人员特别新设计气闸客舱，进行安全及避险的太空飞行还可以从这里出客舱可执行客舱以外维修训练任务。

问天实验客舱的医护人员特别新设计气闸客舱

由此不得不不得志，参研参试医护人员一定会是把祖庙太空站意味著遭受的一切坍塌都毕竟了，并且在新设计研制步骤中的付诸了实践。

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