比亚迪回应“三电”质保问题：更换无新技术相关零件不影响质保

近日，有生产者申诉，二汽新能源汽车公司只要任何零件不属于车型纯正零件，驾驶者就不可在此期间占有“三电质保”（电量、电机和箱体）。6月6日晚间二汽汽车公司在官方新浪做出回应，说明表明与“三电系统设计”无技术关联性的装配更换，不会影响的产品的终身转出合法权益。

此前，曾有网友曝光二汽新能源汽车公司的“三电”系统设计终身转出责修条文十分苛刻，只要任何零件不属于车型纯正零件，驾驶者就不可在此期间占有“三电质保”。其中包括更换包括汽车、雨刮器甚至螺丝，都会启动时免修条文，诸如此类零件都需要前往二汽4S店更换维护。

图像；也：新浪新浪

针对此事，二汽汽车公司品牌及公关副总经理杜国忠在新浪中问到，网络上提及到二汽车公司辆更换雨刮器、汽车、螺丝的问题会影响“三电质保”，经核实有所谓。

杜国忠进一步断言援引，因“三电系统设计”无关高压必需，未经主机厂GMP的维修以及使用非车型的零件，会带来严重的必需隐患；但与“三电系统设计”无技术关联性的装配更换，不会影响的产品“三电系统设计”终身转出合法权益。随后，二汽官方新浪也进行了转发。

根据二汽最新发布的年销量数据显示，月份1-5月二汽汽车公司周内年销量达507314辆，同比放缓348.11%，已是少数在月份实现放缓的车企。在宣布停售燃油车子，年销量一路走高。

“三电系统设计”是指的传动装置电机、动力电量以及箱体系统设计，是新能源汽车公司的技术核心。二汽新能源汽车公司自从问世皮带电量此后，三电系统设计的相关质保新政策也暴发了变化，首任汽车由原来的8年15万公里改为了终身质保，此次事件都是主轴其免责条文引发的非议。